Nas semanas que antecederam suas amplas tarifas globais, o presidente Trump e seus principais assessores tentaram preparar o público por dor econômica. Eles alertaram que, embora houvesse consequências de sua estratégia comercial agressiva, isso seria de vida curta e beneficiaria a economia a longo prazo.
Investidores, empresas e outros deixaram claro na quinta -feira que a economia dos EUA não estava pronta para aceitar essa abordagem. Mercados globais caíram, os economistas alertaram para uma possível recessão e os consumidores se preparam para aumentos de preços em carros, alimentos, roupas e muito mais.
O tumulto inicial ressaltou as altas apostas da agenda de Trump, que o presidente enquadrou como um procedimento médico doloroso para resgatar uma economia que ele comparou a um “paciente doente”. Aos olhos de Trump, os Estados Unidos vão “boom” quando suas tarifas tiveram tempo de redefinir as relações comerciais do país, aumentar a receita e aumentar a produção doméstica.
Mas essas tarifas devem enviar preços disparando nesse meio tempo, um desenvolvimento indesejável para os americanos que já lutam com anos de preços elevados. Vários economistas aumentaram as chances de uma recessão em suas previsões, pois projetavam uma desaceleração nos gastos com consumidores, investimento nos negócios e crescimento econômico.
Uma nova análise do Laboratório de Orçamento de Yale descobriu que as tarifas gerais de Trump podem fazer com que os níveis de preços aumentem 2,3 % no curto prazo. Isso se traduziria em uma perda média de US $ 3.800 em poder de compra por família com base em 2024 dólares.
“Os preços vão subir, ponto final”, disse Martha Gimbel, diretora executiva do Yale Budget Lab, acrescentando que as empresas sentiriam a pitada imediata. “Essas são realmente grandes tarifas. Essas não são coisas que podemos esperar que as empresas simplesmente absorvam”.
Em uma entrevista na quinta -feira, Stephen Miran, que lidera o Conselho de Consultores Econômicos do Presidente, reconheceu que a economia poderia ser “esburacada” por um período não especificado, pois o governo seguia sua agenda, que inclui tarifas, cortes de impostos e desregulação.
“Não deve ser surpreendente, dado o escopo e a velocidade históricos das ações do presidente, que existem algumas reações nos mercados financeiros, como o que você está vendo”, disse ele.
Mas Miran sustentou que o verdadeiro custo das políticas comerciais do presidente seria suportado por outros países, acrescentando: “Não concordo com o argumento que os americanos vão pagar por essas tarifas”.
As garantias da Casa Branca ofereceram um forte contraste com a visão amplamente adotada por economistas, que acreditam que as tarifas de Trump ameaçam exacerbar a inflação, possivelmente minando o recente trabalho do Federal Reserve para tentar controlar os preços.
Alan Detmeister, ex -economista do Fed agora no UBS, prevê que o medidor de inflação preferido do Fed – que retire os custos voláteis de alimentos e energia – poderia aumentar para cerca de 4,5 % até o final do ano antes de atingir quase 5 % no início de 2026, à medida que o crescimento diminui. A inflação ainda pode ficar presa em torno de 3 % em 2027, disse ele. Em fevereiro, ficava em 2,8 %.
Sob o plano de Trump, os Estados Unidos devem impor uma cobrança de 10 % às importações, além de outras tarifas em países vistos como práticas comerciais injustas. Definido para entrar em vigor na próxima semana, os impostos iminentes sobre as importações desencadearam um frenesi global, enquanto os aliados dos EUA tentam descobrir como ou se devem responder e se há alguma abertura para pechinchar com uma administração que apresentou declarações contraditórias sobre se pode negociar níveis tarifários.
A incerteza levantou as chances de que uma guerra comercial prolongada e aprofundada possa causar uma crise econômica global. Mark Zandi, economista -chefe da Moody’s Analytics, descreveu um cenário do dia do juízo final na quinta -feira. Se Trump implementar toda a força de suas tarifas e outras nações retaliam, uma recessão “atingirá iminentemente e se estenderá até o próximo ano”, o Sr. Zandi previu em uma nota de pesquisa. Ele acrescentou que o crescimento pode cair cerca de 2 % e o desemprego pode chegar a 7,5 % nesse cenário.
Outros economistas também disseram que o golpe no mercado de trabalho, que havia esfriado antes que Trump embarcasse em sua guerra comercial global, poderia ser severa. Em Wall Street, os economistas começaram a aumentar suas previsões para o desemprego acentuadamente, com alguns projetando um salto quase percentual para 5 % este ano.
Isso pode dificultar a busca de salários mais altos e acompanhar os aumentos de custos de vida, prejudicando ainda mais seu poder de gastos e semeando as sementes para uma desaceleração muito mais significativa, alertou Omair Sharif, fundador da empresa de pesquisa Inflation Insights.
Ele disse que um aumento no desemprego também pode reduzir o consumo, cortando ainda mais os lucros corporativos e forçando ainda mais restrições. “Se isso acaba se tornando um grande problema, provavelmente o 2026 é um ambiente muito mais desinflacionário, mas não de uma maneira positiva”, disse Sharif.
Gregory Daco, economista-chefe da EY-Partenon, disse que, mais imediatamente, as tarifas poderiam aumentar os custos das empresas e que o impacto não se limitaria a produtos e peças importados. Até os produtores dos EUA “também aumentarão seus preços”, previu o Sr. Daco, “e, em certo sentido, com o aumento do ambiente de preços aumentado”.
“O choque para mercadorias produzidas no país provavelmente será bastante significativo”, disse ele.
Nos últimos dias, os fabricantes de roupas e vestuário sinalizaram que os aumentos de preços podem estar no horizonte: Julie K. Hughes, presidente da Associação da Indústria de Moda dos EUA, um grupo de lobby, disse que “obviamente os preços vão subir”, já que os vestuário vendidos nos Estados Unidos são fabricados na China, no Vietnã e em outros países de altas tarifas.
Os restaurantes previram que as tarifas poderiam forçá -los a “caminhar custos de alimentos e embalagens” e mercearias e atacadistas levantaram preocupação com “interrupções” para produzir preços em todo o mundo.
E os fabricantes de brinquedos veem “nenhuma maneira possível” de que os preços “não vão subir para os consumidores”, de acordo com Greg Ahearn, presidente da Associação de Toys, um grupo de lobby cujo conselho de administração inclui executivos da Hasbro e da LEGO. Ele disse que 77 % dos brinquedos vendidos nos Estados Unidos foram importados da China, que enfrenta tarifas pesadas.
As montadoras, incluindo a Volkswagen, já sofreram alarme sobre o aumento dos custos dos veículos, como uma das indústrias específicas que Trump segmentou para tarifas separadas dos impostos de importação gerais que ele anunciou nesta semana. Uma variedade de empresas, desde o varejista de orçamento do Dollar Tree até a empresa de joias Pandora, recentemente sinalizou aos investidores o potencial para aumentos de preços resultantes das tarifas recentes do presidente.
Em resposta, o presidente, seu gabinete e os principais consultores tentaram diminuir o tumulto que enviou as ações em que despencavam na quinta -feira, um dos piores dias de negociação desde o auge da pandemia em 2020. Falando a repórteres antes de embarcar em uma força aérea, o Sr. Trump previu que “o país vai aumentar” por causa de suas políticas comerciais.
Aparecendo no início do dia em “Fox and Friends”, o vice -presidente JD Vance fez um apelo à paciência, dizendo: “O que eu pediria às pessoas que apreciassem aqui é que não vamos consertar as coisas da noite para o dia”.
Durante semanas, o governo Trump enfatizou um objetivo de longo prazo: atrair algumas das maiores empresas globais para produzir mais de seus produtos nos Estados Unidos. O presidente disse que sua estratégia também pode ajudar a compensar o custo do restante de sua agenda, particularmente um pacote legislativo para estender e expandir cortes de impostos promulgados durante seu primeiro mandato.
Trump retratou essa medida às vezes como um antídoto para qualquer dor econômica sentida por suas tarifas, argumentando que isso pouparia milhões de americanos de ver um aumento de impostos se a lei atual expirasse. O presidente também pediu ao Congresso que adotasse novos benefícios fiscais, incluindo uma dedução por juros pagos sobre empréstimos para comprar veículos fabricados nos EUA.
“Levará algum tempo para todas as coisas positivas para filtrar a economia”, disse Miran.
